云南油浸式变压器绝缘油化验

         在油浸式变压器运维过程中，油化验工作正式启动前，需要对样本油液的外观进行观察，通过直观判断变压器绝缘油的颜色、透明度以及可见杂质的数量等参数，初步了解油浸式变压器绝缘油的物理性状及其可能存在的问题。若观察到油液颜色异常、油体呈现浑浊状态或存在大量可见杂质，则说明油浸式变压器内部可能存在某种故障或异常状况。为了更深入地了解油浸式变压器绝缘油的状态，当外观检查发现异常时，采用气相色谱分析法对绝缘油进行化验，获取油浸式变压器中溶解气体的光谱数据信息。气相色谱分析法能够精确分离和检测绝缘油中溶解的各种气体组分，例如氢气、一氧化碳、二氧化碳以及多种小分子烃类气体（甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等）。这些气体的含量和比例能够间接反映油浸式变压器的健康状况。利用这种方法可以及时发现变压器内部可能存在的过热、放电等故障，这也是故障的诊断提供有力依据。

         根据油浸式变压器运维需求，此次将型号为KHFAA4F7气相色谱检测仪作为油化验设备，具体流程如图1所示。

         根据实际情况对气相色谱检测仪参数进行设置，将样本放入检测仪中，气相色谱检测仪可以检测试样中各组在气相和固定液相间的分配系数差异。

         若分配系数越大，则说明待测成分中所占的比例越大，其在固定相的滞留时间越长。这会导致各成分在柱层内的移动速率不同，因为载气持续地将气体分子推过色谱塔，所以分布过程重复。由于移动速度存在差别，因此它们之间的差距会逐渐扩大。气相色谱的流动相通常采用惰性气体，而固定相则多为具有活性的吸附剂，且需要具备一定的表面积以增强其吸附能力，因此采用活性炭作为固定相。

         混合气体样品在进入色谱柱后，会经历一个复杂但高度有序的分离过程。色谱柱内部通常填充有特定的吸附剂，因化学和物理性质的差异影响，所以这些吸附剂对不同气体的吸附强度而有所不同。当混合气体流经色谱柱时，各组分受到吸附剂不同程度的吸附作用，在柱内呈现不同的移动速率。吸附能力较强的气体组分会更多地滞留在色谱柱中，移动速度较慢，吸附能力较弱的气体组分则移动速度较快。

         随着气体在色谱柱内不断移动，当色谱柱长度达到一个特定的值时，吸附能力最差的气体组分将先完成其在柱内的吸附-脱附过程，并从柱层中释放出来，然后进入检测器中。这个过程是连续且有序的，因此，混合气体中的各个组分将按照它们在色谱柱中吸附能力的强弱顺序，依次从柱内排出，并进入检测器。

         在检测器内，各气体组分通过特定的检测机制（例如热导检测器、氢火焰离子化检测器等）转化为离子流量信号。这些信号经过放大后，记录设备会捕捉它们，并将其绘制成色谱图，每一个气体组分都对应一个特定的色谱峰。

         色谱峰不仅反映了混合气体中各组分的存在，而且其峰高和峰面积等特征参数还蕴含着丰富的信息。峰高通常与组分在混合气体中的浓度成正比，而峰面积则提供了更为精确的定量信息。通过分析这些色谱峰，可以准确地确定混合气体中各组分的种类和含量。

         在变压器绝缘油的色谱分析中，这些信息对评估变压器绝缘油的状态以及变压器内部可能存在的问题具有至关重要的意义。例如，通过分析油中溶解的气体组分及其含量变化，可以及时发现变压器内部的过热、放电等异常情况，为后续的运维工作提供及时且准确的参考。